ספר סחר דיגיטלי לסוחרי רכב: מה חובה לרשום ואיך לנהל אותו

ספר סחר הוא אחד הרישומים החשובים ביותר במגרש רכב, ואחד הנשכחים ביותר. ביקורת של מס הכנסה מתחילה בדרך כלל ממנו, וספר חסר או לא מעודכן עלול להוביל לפסילת הספרים כולם. המדריך הזה מסביר מה נרשם בו, מי חייב לנהל אותו ואיך עושים את זה בלי לשבת על זה בסוף כל חודש.

מאיפה החובה מגיעה

הטעות הנפוצה היא לחשוב שספר הסחר הוא דרישה של משרד התחבורה. בפועל החובה מגיעה מהוראות מס הכנסה (ניהול פנקסי חשבונות), תוספת י׳ — סוחרי רכב ומתווכי רכב. מי שעוסק בקנייה ובמכירה של רכבים משומשים נדרש לנהל אותו. מתווך שאינו קונה את הרכב בעצמו מנהל במקומו ספר תיווך.

מה נרשם על כל רכב

כל רכב מקבל שורה משלו, ובה:

• מספר סידורי
• תאריך העסקה
• תיאור הרכב: תוצרת, דגם, שנת ייצור, צבע ומספר רישוי
• שם הצד השני בעסקה ומענו
• המחיר וסכום התשלום
• תאריך המכירה או תאריך העברת שטר המכר, המוקדם מביניהם

נשמע פשוט, אבל במגרש עם עשרות רכבים בחודש הפרטים מתפזרים: הקנייה נרשמה בטלפון של אחד, הצילום של רישיון הרכב נמצא בוואטסאפ של אחר, ותאריך העברת הבעלות לא נרשם בכלל.

מה עוד צריך לצד ספר הסחר

ספר הסחר אינו עומד לבד. לפי אותה תוספת נדרשים גם ספר קניות ומכירות, תיק תיעוד חוץ, ושוברי קבלה או ספר פדיון יומי. את הרשימה המדויקת למקרה שלך כדאי תמיד לוודא מול רואה החשבון.

כמה זמן שומרים

שבע שנים מתום שנת המס, או שש שנים מיום הגשת הדוח, המאוחר מביניהם. ספר על נייר שנרטב במחסן הוא ספר שאבד.

ספר סחר על נייר או ספר סחר דיגיטלי

ספר על נייר נכתב בדרך כלל בדיעבד, מתוך ערימת מסמכים. ספר סחר דיגיטלי נבנה מתוך העבודה עצמה: ברגע שנרשמה קנייה, הרכב כבר בספר, וברגע שנחתם הסכם המכר נרשמים הקונה והתאריך. ההבדל הוא לא רק בנוחות, אלא בכך ששורה חסרה מתגלה היום ולא ביום הביקורת.

איך זה עובד במוטוס

בתוכנה לניהול מגרש רכב של מוטוס ספר הסחר נבנה אוטומטית מרישום הקניות והמכירות. העמודות מסודרות לפי הדרישות, שורה שחסר בה פרט מסומנת, ואפשר להדפיס את הספר או לייצא אותו לאקסל עבור רואה החשבון. פרטי הרכב עצמם נמשכים ממשרד התחבורה לפי מספר רישוי, כך שאין צורך להקליד דגם, שנה וצבע.

המדריך הזה הוא מידע כללי ואינו ייעוץ משפטי או ייעוץ מס. לפני החלטה, בדוק את המקרה שלך מול רואה החשבון.